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所谓“三类股东”，苏宁金融研究院高级研究员顾慧君6月26日对《证券日报》记者表示，这是指通过契约型私募基金、资产管理计划和信托计划这三种方式来购买公司股份成为股东，而非通过自然人的身份成为公司股东。顾慧君告诉记者，在第一轮问询中，西部超导就被问及是否存在三类股东。对此，西部超导详细披露了18名三类股东的持股情形，其中3家为2015年7月在股转系统定向发行股票形成，15家为做市交易形成。18名三类股东共持股425万股，占公司总股本的比例为1.07%，比例较小。

在他看来，海南的房地产调控政策目前及将来一段时期将会处于比较严格的状态。与此同时，新兴产业在短期内又不会见效。这就需要海口或者海南采取超常规的办法。抓住先行先试的政策机遇，批准并上马赛马等一些新产业。“多年来，海南旅游业一直没解决的问题主要有三：其一是旺丁不旺财，人来得不少，钱赚得不多；其二是淡旺季人流差异巨大；其三是国际游客的总数占比不高。这些其实跟海南自身的条件有一定的关联，亚热带气候更多的是针对国内游客，但国际上类似的旅游地并不稀缺。要提升海南旅游的吸引力，就要从旅游产品的种类丰富与否、标准达标与否等方面下功夫。包括进行赛马等一系列大型的文体活动，目的就是要解决这些问题。”海南国际旅游岛发展研究院的一位研究人士也对《财经》记者指出。

银行代客涉外收付款是国际收支统计的组成部分，但其统计原则与国际收支采用的权责发生制原则不同，采用资金收付制原则，且其仅反映境内非银行部门与非居民之间的资金流动状况，不能反映实物交易和银行自身的涉外交易，统计范围小于国际收支统计。责任编辑：王潇燕

5年来，海南省与“一带一路”沿线国家和地区在友城交流、医疗健康、旅游、服务贸易、离岸金融等领域签署合作协议60多项，促成对外合作项目30多个。在设施联通方面，海南加快布局机场、港口，促进与“一带一路”国家人流、物流便利化。海南开通海口或三亚至曼谷、新加坡、普吉等空中直航航线，海南的国际航线由2014年的37条增加至2016年的52条，构建了便捷的“空中丝路”，夯实海南参与“一带一路”的基础。

歼20完成了使命，总设计师杨伟现在负责筹划中国下一代战斗机，预计2035年问世现在的悬念在于，中国完成了四代机，新一代战斗机，西方称为六代机的飞机，中国也在紧锣密鼓进行研发，何时能够面试，采用哪些技术，这些都是全国人民比较关心的话题。最近成都飞机设计研究所，代号611所的设计师王海峰，接受了媒体采访，对于中国下一代战斗机做了一定程度的披露，对于王海峰，大家或许不太清楚，他是611所已故原所长歼10中设计师宋文骢的徒弟，1984年，他从西工大导弹系飞行力学专业本科毕业后到611，87年成为宋文骢的首位硕士研究生，可以算是宋老的开山大弟子。

在随后的发布会上，鲍威尔强调，受全球经济增长疲弱、贸易政策不确定性，以及通胀下滑影响，美联储选择十年以来首次降息。但此次降息，并不意味着降息周期的开始，但暗示美联储依然可能再次降息。美联储降息的示范作用是明显的！4小时之后，中东三国央行率先响应，阿联酋、巴林、沙特分别宣布降息25个基点；同时巴西央行宣布将基准利率下调50个基点。